多種ETFE膜材的拼接即是該工程的特點，也是一個加工上的難點。三角形單元的存在，一方面增加了焊縫數(shù)量，這就意味著更多的加工時間；同時，本工程又是國內(nèi)第一個存在ETFE交叉焊縫的項目，三角形邊界焊縫和氣枕主焊縫形成交點，交點處的膜材厚度達(dá)到四層，與主膜材存在一定的厚度差，給加工質(zhì)量帶來極大挑戰(zhàn)。如何選擇合適的加工順序、焊接溫度、壓力和速度，使焊縫處能夠溶透，又不損傷主膜材，工廠部進(jìn)行了大量的調(diào)試和實驗，同時公司還引進(jìn)了拉力試驗機(jī)，用于檢驗?zāi)げ暮缚p的強度，保障了工程的質(zhì)量。在每一班次的加工之前，都必須對焊縫進(jìn)行測試，焊縫強度要求達(dá)到不低于30Mpa。