蘭州中川機場二期擴建工程航站樓鋼結構
日期:2017-12-20
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(1)結構形式復雜多樣,施工難度大
蘭州中川機場二期擴建工程航站樓鋼結構結構形式復雜多樣,施工難度大,鋼結構系統(tǒng)包括扇形雙曲屋面網(wǎng)架結構、網(wǎng)架邊桁架結構、獨立鋼柱等部分。該工程鋼結構施工的重點和難點為大直徑圓管柱的加工、安裝及屋面網(wǎng)架結構的施工。屋面網(wǎng)架下弦桿件中心最低標高15.603m,最高標高40.2m,A區(qū)網(wǎng)架最大懸挑24m,高差大、懸挑遠,增加了安裝難度。
(2)大直徑圓管柱加工及安裝
鋼柱分段應綜合考慮鋼柱受力特點、施工方案及工期、塔吊或其他垂直運輸機械性能、汽車運輸條件及成本、現(xiàn)場焊接條件等因素。縝密計算、分析后確定分段方案。鋼管混凝土柱為網(wǎng)架獨立柱,最高高度近40m,給混凝土澆筑增加了施工難度。
(3)網(wǎng)架安裝
DEF區(qū)網(wǎng)架采用高空散裝的方法,ABC區(qū)網(wǎng)架采用分塊提升的方法進行施工。ABC區(qū)網(wǎng)架為雙面網(wǎng)架,分塊后,單片網(wǎng)架的最大高差到了42米,這增加了網(wǎng)架拼裝及提升的難度。
(4)桁架安裝
邊桁架由箱型立柱、箱型弦桿、圓形腹桿組成的平面桁架,連接2片不同高度的網(wǎng)架。桁架最大高度有7米,無法運輸,且弦桿被立柱隔斷,所以桁架為現(xiàn)場拼裝。由直桿件組成的弧形桁架,地面拼裝難度大。