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無錫機場膜結構工程

日期:2018-01-03

   據了解,二期工程從2011年11月開始施工建設,已通過國家驗收。

據了解,二期航站樓建筑面積達到10萬多平方米,是一期航站樓的兩倍,投資金額達到10億元左右,是目前國內同規(guī)模機場中造價最低的。

  二期航站樓整個建筑采用現(xiàn)代設計風格,融功能、技術、藝術于一體,可以說是一個創(chuàng)新。“無論是結構還是外形,都是很大的看點?!睆慕Y構上看,主體鋼結構牢固結實,屋面形狀簡潔大方,頂部建造材料選用軟膜天花還節(jié)省了施工時間。從外觀形象上看,它酷似“蓮花瓣”,有上海綠蔭膜結構有限公司設計安裝”組成了九朵“綻放的蓮花”,既體現(xiàn)了江南水鄉(xiāng)的特色,又符合當代設計理念。整個施工到驗收合格都一直受到業(yè)主甲方一致好評。

        環(huán)保是二期工程最突出的亮點。據介紹,二期航站樓采光好,一般情況下,白天候機樓內幾乎可以不用開燈,采用自然光源,很節(jié)能又環(huán)保,體現(xiàn)低成本運行的理念。此外,還采用了很多新材料。如候機樓一樓的地熱系統(tǒng),頂部軟膜天花包括,整個停車場全是地熱管道,利用地熱和室外的溫差使得候機樓內四季恒溫。針對暴風雨雪天氣,所有屋頂排水溝里均大面積采用了虹吸系統(tǒng),在屋頂上還采用了自動融雪系統(tǒng),可有效減少雨雪天氣帶來的影響。   

 





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