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無錫機(jī)場膜結(jié)構(gòu)工程

日期:2018-01-03

   據(jù)了解,二期工程從2011年11月開始施工建設(shè),已通過國家驗收。

據(jù)了解,二期航站樓建筑面積達(dá)到10萬多平方米,是一期航站樓的兩倍,投資金額達(dá)到10億元左右,是目前國內(nèi)同規(guī)模機(jī)場中造價最低的。

  二期航站樓整個建筑采用現(xiàn)代設(shè)計風(fēng)格,融功能、技術(shù)、藝術(shù)于一體,可以說是一個創(chuàng)新。“無論是結(jié)構(gòu)還是外形,都是很大的看點。”從結(jié)構(gòu)上看,主體鋼結(jié)構(gòu)牢固結(jié)實,屋面形狀簡潔大方,頂部建造材料選用軟膜天花還節(jié)省了施工時間。從外觀形象上看,它酷似“蓮花瓣”,有上海綠蔭膜結(jié)構(gòu)有限公司設(shè)計安裝”組成了九朵“綻放的蓮花”,既體現(xiàn)了江南水鄉(xiāng)的特色,又符合當(dāng)代設(shè)計理念。整個施工到驗收合格都一直受到業(yè)主甲方一致好評。

        環(huán)保是二期工程最突出的亮點。據(jù)介紹,二期航站樓采光好,一般情況下,白天候機(jī)樓內(nèi)幾乎可以不用開燈,采用自然光源,很節(jié)能又環(huán)保,體現(xiàn)低成本運行的理念。此外,還采用了很多新材料。如候機(jī)樓一樓的地?zé)嵯到y(tǒng),頂部軟膜天花包括,整個停車場全是地?zé)峁艿溃玫責(zé)岷褪彝獾臏夭钍沟煤驒C(jī)樓內(nèi)四季恒溫。針對暴風(fēng)雨雪天氣,所有屋頂排水溝里均大面積采用了虹吸系統(tǒng),在屋頂上還采用了自動融雪系統(tǒng),可有效減少雨雪天氣帶來的影響。   

 





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