沈陽機場屋面鋼結構
日期:2017-04-21
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主樓結構剛度由于跨度尺寸差異關系呈前(陸側) 弱后(空側)剛態(tài)勢,為調整結構剛度,陸側立面設斜鋼柱,提高跨度方向的結構剛度。大廳中柱為滿足開間為35mm要求,結合平面在兩桁架單元間設一組四叉撐柱??諅蓉Q向構件配合建筑造型由屋面核心桁架向下彎曲落至地面,成為三角形格構柱。
主樓又兩榀桁架與四叉撐柱通過下弦拉桿組成穩(wěn)定的單元結構,主樓缺口的部位跨度收小,由混凝土柱支承。
整體結構由32榀空間立體桁架與支承系統(tǒng)構成。附屬桁架通過天窗桁架及下弦撐桿與相鄰結構單元連接傳遞縱向水平力,并在柱頂設置拉桿,形成整體穩(wěn)定以平面受力為主具有一定空間協(xié)同能力的結構體系。
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